SL100 Series
What does the options mean?
SL100 Series is available in three different models:
- Flash: Flashes as the magnet passes the light. Stops when at a standstill.
- ReePower™ Flash: Flashes at a constant frequency and continues for two minutes when at a standstill.
- Constant: Shines with a constant light while riding and turns off when at a standstill.
Beschreibung
Die Montage der Fahrradbeleuchtung ist schnell und einfach. Das Fahrradlicht wird an der Nabe angebracht und ist für alle Fahrräder mit V-Brakes oder Cantilever-Bremsen geeignet. Die Lichtleistung entspricht einer normalen Batterielampe mit frischen Batterien. Das Fahrradlicht erzeugt eigenen, umweltfreundlichen Induktionsstrom mittels Spule im Dynamo und Magneten an den Fahrradspeichen – ganz ohne Einsatz von Batterien.
Die Fahrradleuchten sind fest montiert, sodass Sie sie immer dabei haben. Das Licht ist immer an, wenn Sie das Rad nutzen, was Sie im Verkehr besonders sicher macht - Tag und Nacht. Magnetbetriebene Fahrradlichter bedeuten: keine leeren Batterien mehr, keine vergessenen Fahrradlichter, keine Reibung beim Radfahren, nur Fahrradlichter, die immer leuchten.
ReePower™ Flash
SL100 Series ist mit ReePower™ Flash erhältlich - einem Backup-System, das die Lichter im Stillstand zwei Minuten lang blinken lässt. Diese neue aktualisierte Version wird schneller als je zuvor aufgeladen und stellt sicher, dass Sie die Notstromversorgung haben, wann immer Sie sie brauchen.
Wählen Sie die richtige Option
SL100 Series ist in drei Versionen erhältlich: Flash (SL100), Flash mit ReePower™ (SL120+) und schließlich eine Version mit Constant Light (SL150 C).
Specifications
| Angetrieben durch Magnete - Keine Reibung | |
| NICHT nach StVZO zugelassen | |
| Läuft ohne Batterien | |
| ReePower ™ Flash Blinkt zwei Minuten kontinuierlich |
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| Blinklicht | |
| Immer auf - reduziert Unfälle um 47% |
|
| Ständiges Licht | |
| Helles Sicherheitslicht | |
| Dauerhaft an den Naben montiert | |
| Umweltfreundlich | |
| Nicht für Schnellspanner geeignet ohne Adapter |
Extra info
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¿Necesitaría desmontar el acrílico del plástico para un modelo SL100 y así poder limpiar el interior, es posible?
Thanks a lot, Fernando! Judging from the design of the magnet module, this light is well over 10–15 years old. Unfortunately, it is not possible to safely disassemble and clean the light unit, but we do sell spare parts should you be interested.
Muchas gracias, Fernando. A juzgar por el diseño del módulo magnético, esta luz tiene más de 10-15 años. Desafortunadamente, no es posible desmontar y limpiar la unidad de luz de forma segura, pero vendemos piezas de repuesto si está interesado.
The perfect way to be seen. I'm doing my best to assemble all the parts of a Dutch bike in my North American residence. These lights certainly got me one step closer.
Thanks a lot Nick!
They work well.
But the Light Emission ist just enough to make you visible for others. No Real Light for your own Vision.
Which is fine in the City. In rural regions take a Traditional Light.
Le montage sur un ancien vélo avec écrou et contreecrou . Quelques millimètres de plus dans la lumière du support auraient permis d'utiliser l'axe de la roue avec l'écrou principale.
I installed a set of SL200 on my wife's bike a few years ago. I selected this because of no charging, always on and hard to steal. I think they are perfect in town, where being visible is very important, but you don't actually need powerful lighting. After many years of usage without problems, the front light has been broken and I've been happy to find replacements. I also bought a SL120 for my kid's bike.
Thanks a lot Alessandro!